HY-板式弯头修补器

主要适用于管道弯头部位的修补，管道弯头部位因为长期压力冲击，老化腐蚀导致的破损泄漏，修补器的外形根据弯头的弧度设计，可用在30度-90度弯头的修补，具有修补范围广，密封效果好，安装快捷方便，有效的解决了弯头修补的难题。

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产品介绍

产品特性：

应用领域：

船舶，油田，化工，供排水，工厂，矿山，消防，天然气，电力，机械设备，居家等领域的管线弯头修补。

产品规格：

现格型号	管道外径	产品宽度(mm)	蝶栓规格及数量	压力（MPA）
DN25	34	30*15	M12901	1.6
DN40	48.6	50*20	M12*90"1	1.6
DN50	60.5	80*30	M141352	1.6
DN65	76.8	80*30	M141352	1.6
DN80	89.1	100*40	M141352	1.6
DN100	108/110/114	120*50	M141502	1.6
DN125	133/140	120*50	M161502	1.6
DN150	159/168	150*80	M161502	1.6
DN200	219	200*100	M161502	1.2
DN250	250/273	200*100	M161502	1.2
DN300	315/325	200*100	M161502	1.2

注:

1、因型号太多，版面有限，更大口径及特殊口径、特殊材质，可根据客户要求定制。

2、所有产品的安装方法及安装使用过程中遇到的问题请及时联系公司售后人员，我们将第一时间做出解答。

产品特性及用途

抗震，抗冲，降噪：

这种连接器，修补器改变了传统的刚性连接为挠性连接，使管系处于抗冲振，消噪声的状态。这种连接器，修补器本身可耐0.02秒内350g 加速度冲击，与法兰方式相比，噪音强度可降低80%，有利于整个管系，包括泵，阀，仪表等安全正常使用，延长寿命。

减轻管系重量：

与法兰方式相比可减重约75%。

节省管路空间：

装拆无需法兰式的全周相施工，只从一侧锁拧螺栓，因而可节省管路布置与施工空间达50%，对空间，有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角10，单管偏移角6，管端间距可达5--35mm等，宽松的公差范围避免了高精度装配要求，有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振将噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器，修补器都无不良影响。

性价比较高：

该连接器，修补器施工费用，比法兰节约，单个成本虽比一般法兰价格略高，但其使用寿命长，性价比较高。而在铜镍合金和不锈钢管路上，单个成本低于或接近，中管径，铜镍合金法兰和不锈钢法兰。

维修方便：

在修复管路时，即使管内有油水状态，因无须焊接也不需加热，而无火灾，无爆炸的危险，应用双卡式，开启式，折叠式修补器，可从各种破损管路外面，采用包扎方式进行抢修。

如果在新铺设管道工程中使用本产品，可在人力，物力和财力上获得最佳综合经济效果。

在施工现场不必对管线端面和表面进行特殊整形光滑处理，只要管道末端无特殊变形，擦干泥土即可进行安装施工。

安装一个连接器通常只需要5分钟左右，修补器可在线操作，也只需要10--20分钟。特别是在比较狭小的空间作业时，其优势更为明显。就操作上一般色只需1--2人即可。

本产品使用上不受管道材质不同的影响，管径差异和轴线偏角在规定范围内时也都可以有效使用。